P04B1
Refueling Vapor Contrôle Soupape Circuit bas
Gravité
✅ FaiblePeut-on conduire?
Ne pas conduire — réparer immédiatement
Coût de réparation approx.
$22–100 (est.)
Symptômes
- Vérifiez que le voyant du moteur est allumé
- Forte odeur d'essence pendant et après le ravitaillement
- Des vapeurs de carburant s'échappent par le col du réservoir lors du ravitaillement.
- Pistolet d'amorçage instable (le pistolet peut tirer trop souvent)
- Augmentation possible de la pression dans le réservoir de carburant
- Détérioration des performances environnementales du véhicule
Causes
- Fil cassé dans le circuit de commande de la vanne
- Connecteur de valve oxydé ou mal connecté
- Solénoïde de vanne défectueux (rupture de bobinage)
- Dommages au câblage causés par le carburant ou l'humidité
- Fusible du circuit de commande grillé
- Module de commande EVAP ou ECU défectueux (rare)
Comment réparer
- Vérifiez les fusibles du circuit EVAP et le clapet anti-vapeur lors du ravitaillement.
- Trouvez l'emplacement de la valve (généralement près du réservoir de carburant ou du goulot)
- Inspecter le connecteur de la valve : oxydation, déformation, fiabilité de la fixation
- Mesurez la résistance du solénoïde de la vanne (normal : 20 à 60 ohms)
- Vérifiez la tension d'alimentation et le fil de signal lors de la commande de contrôle.
- Inspectez le faisceau de câbles de l’ECU à la valve pour déceler tout dommage.
- Remplacez la vanne si le solénoïde est cassé à l'intérieur
- Après remplacement, vérifiez le système EVAP et réinitialisez les codes
Codes connexes
Erreur P04B1 par marque de véhicule
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