OBD Guide

P04B1

Refueling Vapor Controle Válvula Circuito baixo

Gravidade
Baixo
Pode dirigir?
Não dirigir — reparar imediatamente
Custo aprox. de reparo
$22–100 (est.)

Sintomas

  • Verifique se a luz do motor está acesa
  • Cheiro forte de gasolina durante e após o reabastecimento
  • O vapor de combustível escapa pelo gargalo do tanque durante o reabastecimento.
  • Pistola de escorva instável (a arma pode disparar com muita frequência)
  • Possível aumento de pressão no tanque de combustível
  • Deterioração do desempenho ambiental do veículo

Causas

  • Fio quebrado no circuito de controle da válvula
  • Conector da válvula oxidado ou mal conectado
  • Solenóide da válvula com defeito (ruptura do enrolamento)
  • Danos à fiação causados por combustível ou umidade
  • Fusível do circuito de controle queimado
  • Módulo de controle EVAP ou ECU com defeito (raro)

Como consertar

  1. Verifique os fusíveis do circuito EVAP e a válvula de controle de vapor ao reabastecer.
  2. Encontre a localização da válvula (geralmente perto do tanque ou gargalo de combustível)
  3. Inspecione o conector da válvula: oxidação, deformação, confiabilidade de fixação
  4. Meça a resistência do solenóide da válvula (normal: 20–60 ohms)
  5. Verifique a tensão de alimentação e o fio de sinal no comando de controle
  6. Inspecione o chicote elétrico da ECU até a válvula quanto a danos.
  7. Substitua a válvula se o solenóide estiver quebrado internamente
  8. Após a substituição, verifique o sistema EVAP e redefina os códigos

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Erro P04B1 por marca de veículo