P05E3

Park Frein Capteur/Interrupteur Circuit

Gravité

⚠️ Moyen

Peut-on conduire?

Oui, mais faites diagnostiquer rapidement

Coût de réparation approx.

$17–89 (est.)

Symptômes

Vérifiez que le voyant du moteur et le voyant du frein de stationnement s'allument
Le témoin du frein de stationnement est constamment allumé ou éteint
Désactivation de l'assistance au démarrage en côte
Incapacité du frein de stationnement électronique (EPB) à s'engager ou à se desserrer
Avertissement de freinage sur l'écran

Contacteur de frein de stationnement défectueux (dommages mécaniques ou contacts usés)
Câblage cassé ou en court-circuit au niveau du levier de frein de stationnement
Pénétration d'humidité et corrosion du connecteur de l'interrupteur
Dysfonctionnement de la centrale EPB (dans les systèmes avec frein de stationnement électronique)
Mauvais réglage de l'interrupteur après réparation du système de freinage

Lire les codes d'erreur ; pour les systèmes EPB - utilisez les fonctions de diagnostic de l'unité EPB
Inspectez le commutateur de frein de stationnement et son connecteur pour détecter tout dommage mécanique, humidité et corrosion.
Vérifier la présence d'alimentation et de masse au niveau du connecteur de l'interrupteur contact mis
Mesurer la résistance de l'interrupteur dans les deux positions (frein activé/désactivé)
Vérifiez le fil de signal du commutateur à l'ECU pour les circuits ouverts et les courts-circuits.
Remplacez l'interrupteur ou réparez le câblage ; pour EPB - suivre la procédure du fabricant