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B1C18

Passenger Ativo Headrest Circuito de controle baixo

B1C18 is an OBD-II diagnostic trouble code meaning: Passenger Ativo Headrest Circuito de controle baixo. Common causes: circuito aberto ou em curto-circuito no chicote elétrico, mau funcionamento do motor do encosto de cabeça. Estimated repair cost: $56–167.

Gravidade
⚠️ Médio
Pode dirigir?
Condução limitada, diagnosticar em breve
Custo aprox. de reparo
$56–167 (est.)

Sintomas

  • O indicador SRS/airbag está aceso
  • O apoio de cabeça ativo não se envolve numa colisão traseira
  • Mensagem de erro exibida

Causas

  • Circuito aberto ou em curto-circuito no chicote elétrico
  • Mau funcionamento do motor do encosto de cabeça
  • Problemas com a unidade de controle SRS
  • Mau contato nos conectores

Como consertar

  1. Verifique a integridade da cablagem do encosto de cabeça
  2. Verifique a tensão nos conectores do encosto de cabeça
  3. Teste o funcionamento do motor do encosto de cabeça
  4. Faça uma varredura na unidade de controle SRS em busca de outros erros
  5. Se necessário, substitua componentes defeituosos

Códigos relacionados

FAQ

O que significa o código B1C18?

B1C18 é um código de diagnóstico OBD-II que indica: Passenger Ativo Headrest Circuito de controle baixo

O que causa o código de erro B1C18?

As causas mais comuns do B1C18 são: Circuito aberto ou em curto-circuito no chicote elétrico; Mau funcionamento do motor do encosto de cabeça; Problemas com a unidade de controle SRS; Mau contato nos conectores.

Como corrigir o código B1C18?

Para corrigir B1C18: Verifique a integridade da cablagem do encosto de cabeça. Verifique a tensão nos conectores do encosto de cabeça. Teste o funcionamento do motor do encosto de cabeça. Use um scanner OBD-II para um diagnóstico completo.

É seguro dirigir com o código B1C18?

Condução limitada, diagnosticar em breve

Quanto custa reparar o código B1C18?

O custo estimado de reparo para B1C18 é de $56–167.

See also: Russian version · NationStat