B1C18
Passenger Ativo Headrest Circuito de controle baixo
B1C18 is an OBD-II diagnostic trouble code meaning: Passenger Ativo Headrest Circuito de controle baixo. Common causes: circuito aberto ou em curto-circuito no chicote elétrico, mau funcionamento do motor do encosto de cabeça. Estimated repair cost: $56–167.
Sintomas
- O indicador SRS/airbag está aceso
- O apoio de cabeça ativo não se envolve numa colisão traseira
- Mensagem de erro exibida
Causas
- Circuito aberto ou em curto-circuito no chicote elétrico
- Mau funcionamento do motor do encosto de cabeça
- Problemas com a unidade de controle SRS
- Mau contato nos conectores
Como consertar
- Verifique a integridade da cablagem do encosto de cabeça
- Verifique a tensão nos conectores do encosto de cabeça
- Teste o funcionamento do motor do encosto de cabeça
- Faça uma varredura na unidade de controle SRS em busca de outros erros
- Se necessário, substitua componentes defeituosos
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FAQ
O que significa o código B1C18?
B1C18 é um código de diagnóstico OBD-II que indica: Passenger Ativo Headrest Circuito de controle baixo
O que causa o código de erro B1C18?
As causas mais comuns do B1C18 são: Circuito aberto ou em curto-circuito no chicote elétrico; Mau funcionamento do motor do encosto de cabeça; Problemas com a unidade de controle SRS; Mau contato nos conectores.
Como corrigir o código B1C18?
Para corrigir B1C18: Verifique a integridade da cablagem do encosto de cabeça. Verifique a tensão nos conectores do encosto de cabeça. Teste o funcionamento do motor do encosto de cabeça. Use um scanner OBD-II para um diagnóstico completo.
É seguro dirigir com o código B1C18?
Condução limitada, diagnosticar em breve
Quanto custa reparar o código B1C18?
O custo estimado de reparo para B1C18 é de $56–167.
See also: Russian version · NationStat