P038F
Ignição J Controle Sinal Circuito alto
Gravidade
🔴 AltoPode dirigir?
Não dirigir — reparar imediatamente
Custo aprox. de reparo
$33–278 (est.)
Sintomas
- Falha de ignição em cilindros controlados pela bobina J
- Operação instável do motor
- Possível superaquecimento da bobina J
- Verifique se a luz do motor está acesa
- Perda de potência do motor
Causas
- Curto-circuito do circuito de controle da bobina J em +12V
- Curto-circuito interno na bobina de ignição J
- Danos no isolamento do fio do circuito de controle
- Mau funcionamento do transistor de controle da ECU
- Umidade entrando no conector da bobina
Como consertar
- Leia códigos, congele dados de quadros
- Desconecte o conector da bobina J, verifique se a tensão no fio de controle desaparece
- Verifique o fio de controle quanto a curto-circuito a +12V (resistência entre o contato de controle e o positivo da fonte de alimentação)
- Inspecione a fiação para ver se há compressão ou toque em superfícies quentes (derretimento do isolamento)
- Verifique a resistência do enrolamento primário da bobina J
- Substitua a bobina e/ou elimine o curto-circuito na fiação
Códigos relacionados
Erro P038F por marca de veículo
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