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P036B

Ignição G Controle Sinal Circuito baixo

P036B is an OBD-II diagnostic trouble code meaning: Ignição G Controle Sinal Circuito baixo. Common causes: fiação do circuito de controle da bobina g em curto com o terra, falha na bobina de ignição g (curto-circuito interno). Estimated repair cost: $33–278.

Gravidade
🔴 Alto
Pode dirigir?
Não dirigir — reparar imediatamente
Custo aprox. de reparo
$33–278 (est.)

Sintomas

  • Falha de ignição ou total falta de faísca nos cilindros da bobina G
  • Inativo instável
  • Possível superaquecimento da bobina ou fiação
  • Verifique se a luz do motor está acesa
  • Em casos graves, é impossível ligar o motor

Causas

  • Fiação do circuito de controle da bobina G em curto com o terra
  • Falha na bobina de ignição G (curto-circuito interno)
  • Danos ao conector da bobina (o contato está em curto com o corpo)
  • Mau funcionamento do transistor de controle da ECU
  • Umidade no conector ou bobina

Como consertar

  1. Leia códigos de erro, congele dados de quadros
  2. Desconecte o conector G da bobina e verifique se há algum erro - se desaparecer, o problema está na bobina
  3. Verifique a fiação de curto-circuito entre o conector da bobina e a ECU ao terra (multímetro no modo Ohm)
  4. Inspecione a fiação quanto a apertos em peças metálicas
  5. Verifique a resistência do enrolamento primário da bobina G
  6. Substitua a bobina ou elimine curto-circuito na fiação

Códigos relacionados

Erro P036B por marca de veículo

FAQ

O que significa o código P036B?

P036B é um código de diagnóstico OBD-II que indica: Ignição G Controle Sinal Circuito baixo

O que causa o código de erro P036B?

As causas mais comuns do P036B são: Fiação do circuito de controle da bobina G em curto com o terra; Falha na bobina de ignição G (curto-circuito interno); Danos ao conector da bobina (o contato está em curto com o corpo); Mau funcionamento do transistor de controle da ECU.

Como corrigir o código P036B?

Para corrigir P036B: Leia códigos de erro, congele dados de quadros. Desconecte o conector G da bobina e verifique se há algum erro - se desaparecer, o problema está na bobina. Verifique a fiação de curto-circuito entre o conector da bobina e a ECU ao terra (multímetro no modo Ohm). Use um scanner OBD-II para um diagnóstico completo.

É seguro dirigir com o código P036B?

Não dirigir — reparar imediatamente

Quanto custa reparar o código P036B?

O custo estimado de reparo para P036B é de $33–278.

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