P0417

Sintomas

• Verifique se a luz do motor está acesa
• Aumento das emissões durante a partida a frio
• Ruído estranho quando o sistema AIR está operando
• O erro só pode aparecer durante uma partida a frio
• Aumento potencial no consumo de combustível

Causas

• Curto-circuito na fiação da válvula de comutação B (para terra ou alimentação)
• Solenóide da válvula de comutação AIR B com defeito
• Danos ao isolamento da fiação devido a superaquecimento ou estresse mecânico
• Umidade entrando no conector da válvula
• Mau funcionamento do relé do sistema AIR
• Curto-circuito interno na ECU (raro)

Como consertar

1. Leia códigos de erro e registre dados atuais
2. Inspecione visualmente a fiação e o conector da válvula interruptora B
3. Meça a resistência do solenóide da válvula (normal 20–30 ohms; menos de 5 ohms - curto-circuito)
4. Verifique se a fiação da ECU até a válvula está em curto com o terra.
5. Verifique os relés e fusíveis do sistema AIR
6. Substitua a válvula de comutação B se um curto for confirmado.
7. Verifique a condição do conector da ECU
8. Redefinir o código e realizar o teste de inicialização a frio

Códigos relacionados

Erro P0417 por marca de veículo