C1923
VAPS Magnetventil Stellglied Ausgang Kurzschluss zur Batterie
C1923 is an OBD-II diagnostic trouble code meaning: VAPS Magnetventil Stellglied Ausgang Kurzschluss zur Batterie. Common causes: kurzschluss des magnetsteuerkabels mit dem stromkabel (+12 v), beschädigung der kabelisolierung im lenkungskabelbaum. Estimated repair cost: $44–222.
Symptome
- Die Lenkfehleranzeige auf der Instrumententafel leuchtet
- Die Lenkkraft ändert sich bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten nicht
- Das Lenkrad ist bei hohen Geschwindigkeiten zu leicht oder bei niedrigen Geschwindigkeiten zu schwer
- VAPS-System im Notfallmodus gesperrt
- Möglicherweise Geräusche von der Servolenkungspumpe
Ursachen
- Kurzschluss des Magnetsteuerkabels mit dem Stromkabel (+12 V)
- Beschädigung der Kabelisolierung im Lenkungskabelbaum
- Interner Fehler des VAPS-Magnetaktuators
- Oxidation oder Beschädigung des Magnetsteckers
- Fehlfunktion des VAPS-Steuergeräts
Wie zu reparieren
- Lesen Sie Codes mit einem Scanner und zeichnen Sie alle damit verbundenen Fehler auf
- Trennen Sie den Stecker des VAPS-Magnetventils und messen Sie die Spannung am Signalkabel. Es sollten keine 12 V anliegen, wenn das Magnetventil abgeklemmt ist
- Überprüfen Sie die Unversehrtheit und Isolierung der Verkabelung vom Steuergerät zum Magnetventil
- Überprüfen Sie den Magnetstecker auf Oxidation und Beschädigung.
- Messen Sie den Widerstand der Magnetspule (normalerweise 5–15 Ohm).
- Wenn die Verkabelung in gutem Zustand ist, ersetzen Sie das VAPS-Magnetventil. Wenn im Kabelbaum ein Kurzschluss vorliegt, stellen Sie die Verkabelung wieder her
Verwandte Codes
FAQ
Was bedeutet der Fehlercode C1923?
C1923 ist ein OBD-II-Diagnosefehlercode, der bedeutet: VAPS Magnetventil Stellglied Ausgang Kurzschluss zur Batterie
Was verursacht den Fehlercode C1923?
Die häufigsten Ursachen für C1923 sind: Kurzschluss des Magnetsteuerkabels mit dem Stromkabel (+12 V); Beschädigung der Kabelisolierung im Lenkungskabelbaum; Interner Fehler des VAPS-Magnetaktuators; Oxidation oder Beschädigung des Magnetsteckers.
Wie behebt man den Fehlercode C1923?
Um C1923 zu beheben: Lesen Sie Codes mit einem Scanner und zeichnen Sie alle damit verbundenen Fehler auf. Trennen Sie den Stecker des VAPS-Magnetventils und messen Sie die Spannung am Signalkabel. Es sollten keine 12 V anliegen, wenn das Magnetventil abgeklemmt ist. Überprüfen Sie die Unversehrtheit und Isolierung der Verkabelung vom Steuergerät zum Magnetventil. Verwenden Sie einen OBD-II-Scanner für eine vollständige Diagnose.
Kann man mit C1923 weiterfahren?
Nur kurze Fahrten, sofort diagnostizieren
Was kostet die Reparatur von C1923?
Die geschätzten Reparaturkosten für C1923 betragen $44–222.
See also: Russian version · NationStat