OBD Guide

P06E1

Zylinder 11 Glow Plug Steuerschaltkreis hoch

Schweregrad
⚠️ Mittel
Kann man fahren?
Ja, aber bald prüfen lassen
Ungefähre Reparaturkosten
$6–278 (est.)

Symptome

  • Überprüfen Sie, ob die Motorleuchte an ist
  • Glühkerze für Zylinder 11 funktioniert nicht
  • Schwieriger Kaltstart eines Dieselmotors
  • Die Vorheizlampe leuchtet ungewöhnlich auf
  • Beim Starten kommt weißer Rauch aus dem Auspuff

Ursachen

  • Stromkabel für Glühkerzenzylinder 11 gebrochen
  • Brechen Sie das Heizelement der Kerze ein
  • Schließen des Steuerstromkreises mit Versorgungsspannung
  • Interne Fehlfunktion des Modul-Netzschalters
  • Oxidation der Steckerkontakte

Wie zu reparieren

  1. Überprüfen Sie die Unversehrtheit des Stromkabels der Glühkerze von Zylinder 11
  2. Messen Sie den Widerstand der Zündkerze – wenn der Wert unendlich ist (Bruch), ersetzen Sie die Zündkerze
  3. Überprüfen Sie den Zündkerzenstecker auf Oxidation und sicheren Kontakt.
  4. Überprüfen Sie den Durchgang des Stromkreises vom Modul zur Zündkerze
  5. Stellen Sie sicher, dass kein Kurzschluss zwischen dem Stromkabel der Zündkerze und anderen Stromkreisen besteht.
  6. Wenn die Verkabelung korrekt ist, diagnostizieren Sie das Zündkerzensteuermodul

Verwandte Codes

Fehler P06E1 nach Fahrzeugmarke