P06E1
Zylinder 11 Glow Plug Steuerschaltkreis hoch
Schweregrad
⚠️ MittelKann man fahren?
Ja, aber bald prüfen lassen
Ungefähre Reparaturkosten
$6–278 (est.)
Symptome
- Überprüfen Sie, ob die Motorleuchte an ist
- Glühkerze für Zylinder 11 funktioniert nicht
- Schwieriger Kaltstart eines Dieselmotors
- Die Vorheizlampe leuchtet ungewöhnlich auf
- Beim Starten kommt weißer Rauch aus dem Auspuff
Ursachen
- Stromkabel für Glühkerzenzylinder 11 gebrochen
- Brechen Sie das Heizelement der Kerze ein
- Schließen des Steuerstromkreises mit Versorgungsspannung
- Interne Fehlfunktion des Modul-Netzschalters
- Oxidation der Steckerkontakte
Wie zu reparieren
- Überprüfen Sie die Unversehrtheit des Stromkabels der Glühkerze von Zylinder 11
- Messen Sie den Widerstand der Zündkerze – wenn der Wert unendlich ist (Bruch), ersetzen Sie die Zündkerze
- Überprüfen Sie den Zündkerzenstecker auf Oxidation und sicheren Kontakt.
- Überprüfen Sie den Durchgang des Stromkreises vom Modul zur Zündkerze
- Stellen Sie sicher, dass kein Kurzschluss zwischen dem Stromkabel der Zündkerze und anderen Stromkreisen besteht.
- Wenn die Verkabelung korrekt ist, diagnostizieren Sie das Zündkerzensteuermodul
Verwandte Codes
Fehler P06E1 nach Fahrzeugmarke
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