P06E1
Cilindro 11 Glow Plug Circuito de Control alto
Gravedad
⚠️ Medio¿Se puede conducir?
Sí, pero diagnóstico pronto
Costo aprox. de reparación
$6–278 (est.)
Síntomas
- Luz de verificación del motor encendida
- La bujía incandescente del cilindro 11 no funciona
- Arranque en frío difícil de un motor diésel
- La lámpara de precalentamiento se enciende de forma anormal
- Humo blanco en el tubo de escape al arrancar
Causas
- Cable de alimentación roto para el cilindro de bujía de precalentamiento 11
- Romper el elemento calefactor de la vela.
- Cerrar el circuito de control con tensión de alimentación.
- Mal funcionamiento interno del interruptor de alimentación del módulo.
- Oxidación de los contactos del conector.
Cómo reparar
- Verificar la integridad del cable de alimentación de la bujía de precalentamiento del cilindro 11.
- Mida la resistencia de la bujía; si el valor es infinito (rotura), reemplace la bujía
- Verifique que el conector de la bujía no esté oxidado y que haya contacto confiable.
- Verificar la continuidad del circuito desde el módulo hasta la bujía.
- Asegúrese de que no haya ningún cortocircuito entre el cable de alimentación de la bujía y otros circuitos.
- Si el cableado es correcto, diagnostique el módulo de control de bujías.
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Error P06E1 por marca de vehículo
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