OBD Guide

P06E1

Cilindro 11 Glow Plug Circuito de Control alto

Gravedad
⚠️ Medio
¿Se puede conducir?
Sí, pero diagnóstico pronto
Costo aprox. de reparación
$6–278 (est.)

Síntomas

  • Luz de verificación del motor encendida
  • La bujía incandescente del cilindro 11 no funciona
  • Arranque en frío difícil de un motor diésel
  • La lámpara de precalentamiento se enciende de forma anormal
  • Humo blanco en el tubo de escape al arrancar

Causas

  • Cable de alimentación roto para el cilindro de bujía de precalentamiento 11
  • Romper el elemento calefactor de la vela.
  • Cerrar el circuito de control con tensión de alimentación.
  • Mal funcionamiento interno del interruptor de alimentación del módulo.
  • Oxidación de los contactos del conector.

Cómo reparar

  1. Verificar la integridad del cable de alimentación de la bujía de precalentamiento del cilindro 11.
  2. Mida la resistencia de la bujía; si el valor es infinito (rotura), reemplace la bujía
  3. Verifique que el conector de la bujía no esté oxidado y que haya contacto confiable.
  4. Verificar la continuidad del circuito desde el módulo hasta la bujía.
  5. Asegúrese de que no haya ningún cortocircuito entre el cable de alimentación de la bujía y otros circuitos.
  6. Si el cableado es correcto, diagnostique el módulo de control de bujías.

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