P0671
Cilindro 1 Glow Plug Circuito/Abierto
Gravedad
⚠️ Medio¿Se puede conducir?
Yes, but get it checked soon
Costo aprox. de reparación
$17–44 (est.)
Síntomas
- Dificultad para arrancar un motor diésel a bajas temperaturas.
- Se enciende la luz Check Engine
- Humo blanco del tubo de escape durante el arranque en frío
- Funcionamiento inestable del motor después de un arranque en frío
- El icono de la bujía incandescente está encendido en el tablero.
Causas
- Bujía incandescente quemada o desgastada para el cilindro 1
- Cable de la bujía de incandescencia roto
- Oxidación o mal contacto en el conector de la bujía.
- Relé o GPCM defectuoso
- Daños en el cableado desde el GPCM hasta la bujía incandescente.
Cómo reparar
- Leer códigos de error con el escáner OBD-II
- Mida la resistencia de la bujía incandescente del cilindro 1 con un multímetro (norma: 0,5–2 ohmios; rotura - infinito)
- Inspeccione visualmente el cableado y el conector de la bujía incandescente del cilindro 1.
- Verifique el voltaje en el contacto de la bujía cuando se enciende el encendido.
- Reemplace la bujía de precalentamiento del cilindro 1 si se confirma su mal funcionamiento.
- Verifique y si es necesario reemplace el GPCM
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Error P0671 por marca de vehículo
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