P03F2

Síntomas

• Luz de verificación del motor encendida
• No cambiar al modo de alta potencia
• Pérdida de potencia y respuesta del acelerador al acelerar.
• El motor no responde al aumento de velocidad cambiando al modo "sport"
• Posible sonido de golpe extraño en la cabeza del bloque al intentar cambiar

Causas

• Cable de control del solenoide en cortocircuito a tierra
• Falla del solenoide interno con cortocircuito en el devanado
• Daño al conector del circuito de control.
• Mal funcionamiento del transistor de salida de la ECU (controla este solenoide)
• Conductos de aceite sucios que causan resistencia mecánica (no causa eléctrica)

Cómo reparar

1. Mida el voltaje en el conector del solenoide cuando intente activar el sistema de cambios.
2. Verifique la resistencia del devanado del solenoide (generalmente 6-14 ohmios)
3. Haga sonar el cable de control para detectar cortocircuito a tierra.
4. Asegúrese de que el nivel y la presión del aceite del motor sean normales.
5. Reemplace el solenoide del actuador C defectuoso
6. Si sospecha de una ECU, comuníquese con un especialista para verificar la etapa de salida.

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Error P03F2 por marca de vehículo