P00EF

Symptômes

• Vérifier le voyant moteur sur le tableau de bord
• Modification mineure de la composition du mélange air-carburant
• Augmentation possible de la consommation de carburant sur un moteur froid
• Le scanner affiche une température d'air d'admission irréaliste (extrêmement basse ou erreur)
• L'ECU utilise une valeur de température d'air de réserve

Causes

• Fil de signal ou fil de terre cassé du capteur IAT 3, banque 2
• Oxydation ou déconnexion du connecteur du capteur
• Panne du capteur IAT (thermistance interne ouverte)
• De l'humidité pénètre dans le connecteur du capteur
• Dommages au câblage du faisceau dans le conduit d'admission

Comment réparer

1. Lisez les codes et affichez les données en temps réel sur la température de l'air d'admission
2. Trouver l'emplacement du capteur IAT 3 banque 2 à l'aide du schéma électrique d'un moteur spécifique
3. Inspectez le connecteur du capteur et le câblage pour détecter tout dommage ou oxydation.
4. Mesurez la résistance du capteur (à 20 °C, généralement 2 à 3 kOhm) et comparez-la à la norme
5. Mesurer la tension de référence au niveau du connecteur du capteur (standard 5V) contact mis
6. Si le capteur est défectueux ou cassé, remplacez le capteur IAT ou rétablissez le câblage

Codes connexes

Erreur P00EF par marque de véhicule