OBD Guide

P05F2

Reductant Pompe Alimentation Tension Circuit Bloqué en Position fermée

Gravité
⚠️ Moyen
Peut-on conduire?
Conduite limitée uniquement, diagnostiquez vite
Coût de réparation approx.
$17–167 (est.)

Symptômes

  • Avertissement de panne du système AdBlue/SCR
  • Vérifiez que le voyant du moteur est allumé
  • La consommation d'AdBlue s'est arrêtée (le réservoir ne se vide pas)
  • Augmentation des émissions de NOx
  • Limitation de puissance possible après 1 000 à 2 000 km

Causes

  • Relais d'alimentation de la pompe brûlé ou coincé (contacts ouverts)
  • Circuit ouvert dans le circuit de commande du relais
  • Bourrage mécanique de la pompe (gel de l'AdBlue, colmatage)
  • Dysfonctionnement du calculateur AdBlue
  • Fil d'alimentation de la pompe cassé

Comment réparer

  1. Essayez d'allumer la pompe manuellement à l'aide du scanner de diagnostic (activation des composants)
  2. Si la pompe ne répond pas, vérifier qu'il y a du courant au niveau de son connecteur lorsque l'interrupteur est commandé.
  3. Vérifiez le relais de puissance de la pompe - mesurez la résistance de l'enroulement de commande (normal : 70-120 Ohms)
  4. Vérifier la présence d'un signal de commande sur le relais du calculateur
  5. Vérifiez si l'AdBlue est gelé dans le réservoir et les tuyaux
  6. Remplacer le relais ou réparer un circuit ouvert

Codes connexes

Erreur P05F2 par marque de véhicule