OBD Guide

P05F2

Reductant Pumpe Versorgung Spannung Schaltkreis Festgeklemmt geschlossen

Schweregrad
⚠️ Mittel
Kann man fahren?
Nur kurze Fahrten, sofort diagnostizieren
Ungefähre Reparaturkosten
$17–167 (est.)

Symptome

  • AdBlue/SCR-Systemfehlerwarnung
  • Überprüfen Sie, ob die Motorleuchte leuchtet
  • Der AdBlue-Verbrauch ist gestoppt (der Tank leert sich nicht)
  • Erhöhte NOx-Emissionen
  • Mögliche Leistungsbegrenzung nach 1000–2000 km

Ursachen

  • Durchgebranntes oder festsitzendes Pumpenleistungsrelais (offene Kontakte)
  • Unterbrechung im Relaissteuerkreis
  • Mechanische Blockierung der Pumpe (Einfrieren des AdBlue, Verstopfung)
  • Fehlfunktion des AdBlue-ECU
  • Defektes Pumpenversorgungskabel

Wie zu reparieren

  1. Versuchen Sie, die Pumpe manuell mit dem Diagnosescanner einzuschalten (Komponentenaktivierung).
  2. Wenn die Pumpe nicht reagiert, überprüfen Sie, ob an ihrem Anschluss Strom anliegt, wenn der Schalter befohlen wird.
  3. Überprüfen Sie das Leistungsrelais der Pumpe – messen Sie den Widerstand der Steuerwicklung (normal: 70–120 Ohm).
  4. Überprüfen Sie, ob am Relais vom Steuergerät ein Steuersignal anliegt
  5. Überprüfen Sie, ob AdBlue im Tank und in den Leitungen gefroren ist
  6. Ersetzen Sie das Relais oder reparieren Sie einen offenen Stromkreis

Verwandte Codes

Fehler P05F2 nach Fahrzeugmarke