P0661

Symptômes

• Le voyant Check Engine s'allume
• La vanne peut toujours rester dans une position
• Performances du moteur réduites dans une certaine plage de vitesse
• État possible de la vanne activée en permanence
• Détérioration de l’efficacité

Causes

• Court-circuit du fil de commande à la masse (boîtier)
• Court-circuit interne de l'enroulement du solénoïde de la vanne vers le corps
• Dommages à l'isolation des fils dans le faisceau
• Humidité ou contamination dans le connecteur solénoïde
• Dysfonctionnement de l'étage de sortie de l'ECU (rare)

Comment réparer

1. Vérifiez la résistance du solénoïde de la vanne avec un multimètre (normal : 10-30 ohms)
2. Vérifiez le fil de commande pour un court-circuit à la masse avec le connecteur du solénoïde débranché.
3. Inspectez le connecteur du solénoïde pour déceler toute trace d'humidité ou de contamination.
4. Inspectez le faisceau de câbles pour déceler tout dommage à l'isolation.
5. Si les enroulements sont en court-circuit, remplacez le solénoïde de la vanne IMTV
6. Si les fils sont en court-circuit, rétablir l'isolation ou remplacer le câblage

Codes connexes

Erreur P0661 par marque de véhicule