OBD Guide

P0661

Admissão Coletor Tuning Válvula Circuito de controle baixo Banco 1

Gravidade
Baixo
Pode dirigir?
Não dirigir — reparar imediatamente
Custo aprox. de reparo
$17–111 (est.)

Sintomas

  • A luz de verificação do motor acende
  • A válvula sempre pode permanecer em uma posição
  • Desempenho reduzido do motor em uma determinada faixa de velocidade
  • Possível estado da válvula permanentemente ativado
  • Deterioração da eficiência

Causas

  • Curto-circuito do fio de controle ao terra (carcaça)
  • Curto-circuito interno do enrolamento do solenóide da válvula no corpo
  • Danos ao isolamento do fio no chicote
  • Umidade ou contaminação no conector solenóide
  • Mau funcionamento do estágio de saída da ECU (raro)

Como consertar

  1. Verifique a resistência do solenóide da válvula com um multímetro (normal: 10-30 ohms)
  2. Verifique se há curto-circuito no fio de controle com o conector do solenóide desconectado
  3. Inspecione o conector do solenóide quanto a umidade e contaminação.
  4. Inspecione o chicote elétrico quanto a danos no isolamento
  5. Se os enrolamentos estiverem em curto-circuito, substitua o solenóide da válvula IMTV
  6. Se os fios estiverem em curto-circuito, restaure o isolamento ou substitua a fiação

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