P03F1
B Árvore de cames Profile Atuador C Circuito de controle/Aberto Banco 1
P03F1 is an OBD-II diagnostic trouble code meaning: B Árvore de cames Profile Atuador C Circuito de controle/Aberto Banco 1. Common causes: fio aberto do circuito de controle do solenóide do atuador c, solenóide com defeito (ruptura do enrolamento). Estimated repair cost: $56–278.
Sintomas
- Verifique a luz do motor acesa
- Perda de potência em altas velocidades e acelerações
- O motor funciona no modo "economia" sem mudar o perfil do came
- Deterioração das características de aceleração dinâmica
- Mudança no som do motor ao acelerar
Causas
- Fio aberto do circuito de controle do solenóide do atuador C
- Solenóide com defeito (ruptura do enrolamento)
- Conector C do solenóide da unidade danificado
- Contaminação de óleo que obstruiu os canais de transmissão (causa mecânica)
- Mau funcionamento da ECU (extremamente raro)
Como consertar
- Localize o solenóide C do atuador C da árvore de cames do banco 1 de acordo com o diagrama do motor
- Verifique o conector do solenóide quanto a danos e oxidação.
- Meça a resistência do enrolamento do solenóide (geralmente 6-14 Ohms) - substitua se estiver quebrado
- Verifique o sinal de controle da ECU no conector enquanto o motor estiver funcionando.
- Certifique-se de que a pressão e a qualidade do óleo do motor estão normais
- Substitua o solenóide ou repare a fiação quebrada, redefina os códigos
Códigos relacionados
Erro P03F1 por marca de veículo
FAQ
O que significa o código P03F1?
P03F1 é um código de diagnóstico OBD-II que indica: B Árvore de cames Profile Atuador C Circuito de controle/Aberto Banco 1
O que causa o código de erro P03F1?
As causas mais comuns do P03F1 são: Fio aberto do circuito de controle do solenóide do atuador C; Solenóide com defeito (ruptura do enrolamento); Conector C do solenóide da unidade danificado; Contaminação de óleo que obstruiu os canais de transmissão (causa mecânica).
Como corrigir o código P03F1?
Para corrigir P03F1: Localize o solenóide C do atuador C da árvore de cames do banco 1 de acordo com o diagrama do motor. Verifique o conector do solenóide quanto a danos e oxidação.. Meça a resistência do enrolamento do solenóide (geralmente 6-14 Ohms) - substitua se estiver quebrado. Use um scanner OBD-II para um diagnóstico completo.
É seguro dirigir com o código P03F1?
Não dirigir — reparar imediatamente
Quanto custa reparar o código P03F1?
O custo estimado de reparo para P03F1 é de $56–278.
See also: Russian version · NationStat