P06F8
Glow Plug Controle Módulo 2 Circuito de controle alto
Gravidade
🔴 AltoPode dirigir?
Yes, but get it checked soon
Custo aprox. de reparo
$17–333 (est.)
Sintomas
- Verifique a luz do motor acesa
- Nenhuma comunicação com GPCM2 no scanner
- As velas de ignição do segundo grupo não aquecem
- Difícil partida a frio do diesel
- Operação instável do motor após uma partida a frio
Causas
- Fio quebrado da linha de controle ECU-GPCM2
- Fechando o fio de controle com o circuito de alimentação
- Oxidação dos contatos do conector GPCM2
- Falha interna GPCM2 (interrupção do circuito de entrada)
- Danos mecânicos no chicote elétrico
Como consertar
- Inspecione o chicote elétrico da ECU ao GPCM2 quanto a quebras e danos
- Verifique os contatos do conector GPCM2 quanto a oxidação
- Meça a resistência do fio de controle da ECU ao GPCM2 (com as unidades desconectadas)
- Repare a ruptura ou restaure o contato no conector
- Se houver um curto-circuito para “mais”, encontre a localização do curto-circuito e elimine-o
- Se houver uma falha interna no GPCM2, substitua o módulo
Códigos relacionados
Erro P06F8 por marca de veículo
AcuraAudiBAICBMWBYDBuickCadillacChanganCheryChevroletChryslerCitroenDodgeDongfengExeedFAWFordForthingFotonGACGMGMCGeelyGreat WallHavalHondaHongqiHyundaiInfinitiJACJaecooJaguarJeepJetourKaiyiKiaLadaLexusLi AutoLifanLincolnLivanMazdaMercedes-BenzMercuryMitsubishiNIONissanOldsmobileOmodaOpelPeugeotPlymouthPontiacRenaultSWMSaturnSkodaSkywellSubaruSuzukiTankToyotaVolkswagenVolvoVoyahXPengZeekrZotye