OBD Guide

P066E

Zylinder 3 Glow Plug Steuerschaltkreis niedrig

Schweregrad
⚠️ Mittel
Kann man fahren?
Yes, but get it checked soon
Ungefähre Reparaturkosten
$17–278 (est.)

Symptome

  • Schwierigkeiten beim Starten eines Dieselmotors bei kaltem Wetter
  • Die Kontrollleuchte „Check Engine“ leuchtet auf
  • Erhöhte Anlasserzeit
  • Beim Starten kommt weißer Rauch aus dem Auspuff
  • Instabiler Motorbetrieb nach einem Kaltstart

Ursachen

  • Kurzschluss der Glühkerzen-Steuerleitung von Zylinder 3 nach Masse
  • Defekte oder beschädigte Steuerstromkreisverkabelung
  • Fehlfunktion des Glühkerzensteuermoduls (GPCM).
  • Defekter Glühkerzenzylinder 3
  • Oxidation oder Beschädigung der Anschlüsse

Wie zu reparieren

  1. Lesen Sie Fehlercodes mit einem OBD-II-Scanner und erfassen Sie Standbilddaten
  2. Überprüfen Sie die Verkabelung und Anschlüsse der Glühkerze und des GPCM von Zylinder 3
  3. Messen Sie die Spannung im Glühkerzen-Steuerstromkreis von Zylinder 3
  4. Prüfen Sie den Widerstand der Glühkerze (normal: 0,5–2 Ohm)
  5. Prüfen Sie die Leitungen auf Kurzschluss nach Masse und Unterbrechung
  6. Wenn die Verkabelung in gutem Zustand ist – Diagnose und Austausch des GPCM oder der Zündkerze

Verwandte Codes

Fehler P066E nach Fahrzeugmarke