OBD Guide

P066F

Zylinder 3 Glow Plug Steuerschaltkreis hoch

Schweregrad
⚠️ Mittel
Kann man fahren?
Yes, but get it checked soon
Ungefähre Reparaturkosten
$17–278 (est.)

Symptome

  • Schwierigkeiten beim Starten eines Dieselmotors bei kaltem Wetter
  • Die Kontrollleuchte „Check Engine“ leuchtet auf
  • Verlängerte Aufwärmzeit vor dem Start
  • Weißer Rauch aus dem Auspuff beim Kaltstart
  • Instabiler Motorbetrieb im Leerlauf

Ursachen

  • Kurzschluss der Glühkerzen-Steuerleitung von Zylinder 3 zur Stromversorgung
  • Offener Massekreis im Steuerkreis
  • Fehlfunktion des Glühkerzensteuermoduls (GPCM).
  • Schäden an der Verkabelung oder den Anschlüssen des Steuerstromkreises
  • Interner ECU-Fehler

Wie zu reparieren

  1. Lesen Sie Fehlercodes mit einem OBD-II-Scanner und erfassen Sie ein Standbild der Daten
  2. Überprüfen Sie die Verkabelung und Anschlüsse der Glühkerze und des GPCM von Zylinder 3
  3. Messen Sie die Spannung im Zündkerzensteuerkreis von Zylinder 3
  4. Überprüfen Sie den Erdungskreis mit einem Multimeter auf Unterbrechung
  5. Signalkabel auf Kurzschluss zur Stromversorgung prüfen
  6. Wenn die Verkabelung ordnungsgemäß funktioniert, führen Sie eine Diagnose durch und ersetzen Sie das GPCM oder die ECU

Verwandte Codes

Fehler P066F nach Fahrzeugmarke