P0660
Admisión Colector Tuning Válvula Circuito de Control/Abierto Banco 1
P0660 is an OBD-II diagnostic trouble code meaning: Admisión Colector Tuning Válvula Circuito de Control/Abierto Banco 1. Common causes: cable abierto en el circuito de control del solenoide de la válvula, bobinado del solenoide de válvula roto. Estimated repair cost: $17–444.
Síntomas
- Se enciende la luz Check Engine
- Par reducido (válvula atascada abierta) o potencia máxima (válvula atascada cerrada)
- El motor funciona ligeramente peor en un determinado rango de revoluciones.
- Por lo demás el motor anda bien
- Posible zumbido extraño procedente del colector de admisión
Causas
- Cable abierto en el circuito de control del solenoide de la válvula
- Bobinado del solenoide de válvula roto
- Contacto perdido en el conector del solenoide de la válvula IMTV
- Fusible del circuito del solenoide quemado (si está equipado)
- Mal funcionamiento de la etapa de salida de la ECU (raro)
Cómo reparar
- Verifique la resistencia del solenoide de la válvula con un multímetro (rotura de bobinado)
- Verificar el voltaje y la presencia de una señal de control en el solenoide con el motor en marcha.
- Inspeccione el cableado y el conector del solenoide en busca de roturas y oxidación.
- Verifique el fusible del circuito del solenoide
- Si el cable está roto, repare o reemplace el mazo de cables.
- Si el solenoide está defectuoso, reemplace la válvula IMTV.
Códigos relacionados
Error P0660 por marca de vehículo
FAQ
¿Qué significa el código P0660?
P0660 es un código de diagnóstico OBD-II que indica: Admisión Colector Tuning Válvula Circuito de Control/Abierto Banco 1
¿Qué causa el código de error P0660?
Las causas más comunes de P0660 son: Cable abierto en el circuito de control del solenoide de la válvula; Bobinado del solenoide de válvula roto; Contacto perdido en el conector del solenoide de la válvula IMTV; Fusible del circuito del solenoide quemado (si está equipado).
¿Cómo se repara el código P0660?
Para reparar P0660: Verifique la resistencia del solenoide de la válvula con un multímetro (rotura de bobinado). Verificar el voltaje y la presencia de una señal de control en el solenoide con el motor en marcha.. Inspeccione el cableado y el conector del solenoide en busca de roturas y oxidación.. Use un escáner OBD-II para un diagnóstico completo.
¿Es seguro conducir con P0660?
Yes, but get it checked soon
¿Cuánto cuesta reparar P0660?
El costo estimado de reparación para P0660 es de $17–444.
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