OBD Guide

P0662

Admisión Colector Tuning Válvula Circuito de Control alto Banco 1

Gravedad
Bajo
¿Se puede conducir?
Yes, but get it checked soon
Costo aprox. de reparación
$17–222 (est.)

Síntomas

  • Se enciende la luz Check Engine
  • La válvula del colector de admisión está constantemente activada.
  • Reducción del par o de la potencia según la posición de la válvula
  • El motor funciona peor en uno de los rangos de velocidad.
  • Mayor consumo de combustible

Causas

  • Cortocircuito del cable de control del solenoide al cable de alimentación (+12 V)
  • Daños en el aislamiento del mazo de cables (contacto con el cable positivo)
  • Mal funcionamiento del solenoide (cortocircuito interno a la alimentación, extremadamente raro)
  • Conexión incorrecta después de la reparación.
  • Mal funcionamiento de la etapa de salida de la ECU

Cómo reparar

  1. Verifique el voltaje en el contacto de control del solenoide con el encendido apagado (no debe haber energía)
  2. Verifique que el cable de control no tenga un corto a positivo cuando el conector esté desconectado.
  3. Inspeccione el mazo de cables en busca de daños en el aislamiento.
  4. Si el cableado es correcto, verifique la etapa de salida de la ECU.
  5. Restaure el aislamiento o reemplace el cable dañado

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