P0060
HO2S Calefactor Resistance Banco 2 Sensor 2
Gravedad
⚠️ Medio¿Se puede conducir?
Conducción limitada, diagnosticar pronto
Costo aprox. de reparación
$6–89 (est.)
Síntomas
- Mayor consumo de combustible
- Motor inestable al ralentí
- Luz de verificación del motor iluminada
- Humo negro del tubo de escape.
- Mala dinámica de aceleración.
- Olor a combustible sin quemar en el escape
Causas
- Circuito abierto o cortocircuito en el cableado del calentador del sensor de oxígeno
- Oxidación o corrosión de los conectores de los sensores.
- Fallo del elemento calefactor dentro del sensor.
- Relé o fusible del circuito del calentador defectuoso
- Daños en el cableado debido a la alta temperatura del escape
- Mal funcionamiento de la unidad de control del motor (PCM/ECU)
- Daño mecánico al sensor.
Cómo reparar
- Conecte un escáner de diagnóstico y lea todos los códigos de error
- Comprobar el estado de los fusibles y relés del sistema de gestión del motor.
- Inspeccione el conector del sensor de oxígeno en busca de corrosión o daños.
- Mida la resistencia del calentador del sensor (debe ser de 2 a 14 ohmios según el modelo)
- Verifique el voltaje de suministro en el conector del sensor (debe ser 12V)
- Verificar el cableado desde el conector del sensor a la unidad de control.
- Si es necesario, reemplace el sensor de oxígeno.
- Borrar códigos de error y realizar una prueba de manejo
- Vuelva a verificar el sistema con un escáner de diagnóstico.
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Error P0060 por marca de vehículo
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